Peugeot 307 modeli ülkemizde en çok satanlar listesine girmiş ve bir çok kişinin arabası olmuştur. Günümüzde sıfır Peugeot 307 bulunmamasına karşın ikinci el piyasasında hala oldukça yaygındır ve talep gören bir araçtır. Peugeot 307 ‘nin sorunları, artı ve eksi yönlerini sizler için bu yazımızda ele aldık. Peugeot 307 almayı düşünenler yazımızı dikkatle okuyabilir.
Fransa’nın en çok bilinen otomobil üreticilerinden biri olan Peugeot, 2001 yılında çıkardığı 307 modeliyle C segmenti içerisinde halen adından söz ettirmeye devam ediyor. Günümüzde Peugeot 307 sıfır olarak üretilmemekle birlikte Peugeot 308 piyasaya sürülmüştür. Şu anda Peugeot 308 satışta görünmüyor. (Mayıs 2022) Peugeot tarafından ilerleyen zamanda Peugeot 308 veya Peugeot 309 olarak piyasaya çıkması beklenen bir araçtır.
Peugeot 307 Nasıl Araba?
Genel olarak Peugeot 307 uzmanların görüşleri sonucunda ikiye ayrılıyor. 2005 yılından önce üretilenler ve sonra üretilenler olarak sınıflandırılmış durumda. 2005 yılından sonra çeşitli güncelleme ve bazı makyajlar ile daha estetik bir görünüme bürünen aracın, XT, Envy, Pack, Premium, CC, Base, Profil, XR, Technolus ve XS gibi çeşitli paketleri vardır.
Peugeot 307’nin en full paket ise XT’dir.
Tüm teknik özellikleriyle 307, sürüş konforu ve yakıt tasarrufu sağlayan bir modeldir. Bireysel kullanım veya çekirdek bir aile için tercih edilebilir. Bilindiği üzere Peugeot marka araçların dizel olanlarının tercih edilmesi daha mantıklıdır. Dizeller arasında ise 1.6 motor doğru tercih olacaktır. Ülkemizde dizelin benzine oranla bir miktar daha ucuz olması, dizel yakıt sistemi teknolojisinin benzine göre daha az yakması kullanıcıları dizele iten en önemli sebeplerdir.
Genel özellikleri ve ortalama fiyatlarına bakıldığında 307, sürücüsünü memnun eden bir araçtır. Fiyat / performans olarak değerlendirilebilen ve bu nedenle epey tercih edilen bir araç olarak karşımıza çıkmaktadır.
Peugeot 307 Alınır Mı?
Her sürücünün arabalardaki kriter ve beklentilerinde farklılıklar vardır. Örneğin kimi insanlar aracın performansına bakarken kimileri ise yakıt konusuna özel bir büyüteç tutar. Bu açıdan bakıldığında Peugeot 307, ortalama bir beklenti içerisinde olanların taleplerini karşılayacak nitelikte bir araçtır. Bu nedenle alınabilecek otomobiller listesine dahil edilebilir.
Yakıt tüketimi bir çok kullanıcı için ana belirleyici etmendir. Bir dizel bir benzinli motor için yakıt tüketimlerini paylaşalım.
Peugeot 307 1.6 HDi (110)
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 6.1 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 4.3 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi – kombi | 4.8 Litre/100 km |
Dizel motoru oldukça düşük yakıt tüketimine karşın şehir için yakıt tüketimi sınıfındaki rakiplerine oranla bir miktar yüksek kalmaktadır. Genel olarak düşük yakıt tüketimine sahip bir araçtır.
Peugeot 307 1.4 (75 Hp)
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 8.7 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 5.5 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi – kombi | 6.7 Litre/100 km |
Benzinli motor teknolojisi son yıllarda gelişip turbo benzinli motorların çıkması ile yakıt tüketimlerinde düşüş gözlemlendi. 2005 yıllarında turbo benzinli motor olmadığı için araçların yakıt tüketimleri yüksektir. Fakat Peugeot 307 benzinli motoru sınıfının bir miktar altında kalmaktadır.
Peugeot 307 Kullanıcı Yorumları
307 kullanan birkaç kullanıcının da yoruma göz atalım:
l Kliması oldukça başarılı olan 307, kendi sınıfındaki birçok modele göre bu konuda daha avantajlıdır. Arka süspansiyonlarındaki sertlikten kaynaklı olarak kasislerden geçerken dikkatli olunması gerekmektedir.
l Benzinli 307 kullananlara yüksek devirde bir kullanım yapmalarını tavsiye ediyorum. Özellikle uzun yoldayken en fazla 140 km seviyesine yükselmenizi tavsiye ederim.
l 307’nin frenleri çok güçlüdür. Aniden bastığınızda özellikle frendeki o gücü hissedersiniz. Tabi ilgilendiğiniz aracı mutlaka bir bilene göstermeniz sizin için daha sağlıklı olacaktır.
Peugeot 307’nin ülkemizde çok satmış olması beraberinde yan sanayinin gelişmesini sağlamış ve yedek parça fiyatlarının uygun olması kullanıcılar için oldukça artı bir özelliktir. Ayrıca arabanın ustası oldukça fazla miktarda bulunmakta olup herhangi bir sıkıntı olduğunda çözmeniz kısa sürecek ve düşük maliyetli olacaktır.
Peugeot 307 EURONCAP Testi
EuroNCAP testi arabaların piyasaya çıkmadan önce test edildikleri ve testten geçmeyen araçların avrupa piyasasına giremediği bir testtir. Avrupa’da satışa çıkacak olan her aracın bu teste girmesi zorunludur.
Sizde araba seçim kriterleriniz arasına güvenlik kısmını üst sıralara koyduysanız almayı düşündüğünüz arabanın NCAP testini incelemelisiniz.
Avrupa’da piyasaya sürülen tüm arabalarda olduğu gibi 307’de EuroNCAP testine girmiştir. 307’nin EuroNCAP testi 2001 yılında (piyasaya ilk çıktığı zaman) yapılmış olup 5 yıldız üzerinden 4 yıldız almıştır. 2022 yılı itibari ile 307’nin EuroNCAP derecelendirme süresi dolmuştur.
EuroNCAP testinde Yetişkin yolcu için koruma oranı oldukça yüksek iken çocuk yolcu için koruma oranı düşük kalmıştır.
